NGHIÊN CỨU TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM BỀN ĐỂ TỐI ƯU HÓA CẤU TRÚC LIÊN KẾT CỦA BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG THANH RĂNG BẰNG PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN ỨNG DỤNG PHẦN MỀM ANSYS

Tóm tắt

Trong nghiên cứu này, bộ truyền đã được thiết kế lại với sự tối ưu hóa cấu trúc liên kết và phân tích độ mỏi đã được thực hiện. Với phương pháp dựa trên mật độ, khối lượng đã được giảm thiểu của bộ truyền bánh răng. Tất cả các quy trình đã được thực hiện với sự trợ giúp của phương pháp phần tử hữu hạn được triển khai trong phần mềm Ansys. Một mô hình bộ truyền tiêu chuẩn đã được sử dụng trong quá trình này. Sau khi tối ưu hóa, bộ truyền tiêu chuẩn đã được sửa lại bằng phần mềm Cad. Sau đó, mô hình mới được phân tích. Quá trình này đã được lặp lại cho ba mô hình khác nhau. Trên cơ sở các kết quả thu được, việc tối ưu hóa cấu trúc liên kết được thực hiện trong phạm vi nghiên cứu chứng tỏ rằng có thể thiết kế lại bộ truyền với trọng lượng giảm hơn, đồng thời đáp ứng các đặc tính độ bền cần thiết.